数同比提升 自主品牌在新能源汽车领域竞争202

　　果显示测评结，代价的明显提拔感知质地与感知，意度上升的要害成分是拉动行业用户满。25年20，质地得分为 80.6分新能源汽车行业用户感知，1.2分同比升高；为 79.7分感知代价得分，1.5分同比提拔。均赶过总体疾意度增幅这两项目标的提拔幅度。行业竞斗嘴续加剧跟着新能源汽车，珍重水准不竭加强车企对用户需求的；时同，域加快构造、络续发力合伙品牌正在新能源领，感知代价水准完成明显提拔配合饱舞用户感知质地与。

　　过不，增加、打击集结度明显升高的题目行业仍面对百辆新车打击次数同比。25年20，障(题目)次数达 109 次中国新能源汽车行业百辆新车故，加18次同比增。内饰(12次)是打击(题目)次数最高的三梗概系智能座舱(31次)、智能驾驶辅帮(22次)、，打击次数的60%三者合计占总体，升15个百分点较2024年上。

　　25年20，疾意度得分为81分新能源汽车发卖任职，年持平与上；度得分为79分售后任职疾意，降1分同比下，比均有分歧水准低落各合键用户体验同，、任职效果是降幅最大的前三位因子珍摄和维修任职、任职步骤及情况。

　　主题维度正在产物，打算疾意度同步向好质地牢靠性与职能。25年20，疾意度得分为80.8分新能源汽车质地牢靠性，0.7分同比升高。中其，分为80.7分纯电动汽车得，0.6分同比升高，分为81分混动汽车得，0.8分同比升高。得分为81.1分职能打算疾意度，0.5分同比升高，完成分歧水准增加纯电、混动车型均。

　　意度方面用户满，牌用户疾意度得分为80分新能源汽车行业中自立品，品牌持平与合伙，汽车行业而正在燃油，品牌1分低于合伙。值方面感知价，感知代价得分为79.7分新能源汽车行业中自立品牌，牌0.1分当先合伙品，汽车行业中而正在燃油，牌0.3分低于合伙品。体验方面正在实质，打击(题目)次数明显低于合伙品牌新能源汽车行业中自立品牌百辆新车，)次数低于合伙品牌16次特别是智能座舱打击(题目。务端服，当先合伙品牌1分发卖任职疾意度，流程体验更贴适用户需求从接洽、试驾到交付的全，化竞赛上风造成了不同。

　　、零跑汽车-零跑C16(纯电)、智己汽车-智己LS纯电动中大型SUV：一汽公共ID.6 CROZZ6

　　月3日12，行业用户疾意度指数(NEV-CACSI)测评结果中国质地协会正在北京颁发2025年中国新能源汽车。显示数据，指数达80分(满分 100 分)2025 年 NEV-CACSI，升1分同比提。中其，、增程式混动)用户疾意度均为80分纯电动汽车与混动汽车(含插电式混动，高2分、1分永别同比提数同比提升 自主品牌在新能源汽车领域竞争，入“量质齐升”的高质地进展阶段象征着我国新能源汽车行业渐渐进。

　　果显示测评结，体验昭着优于燃油汽车新能源汽车的智能化。方面一，能驾驶辅帮的百辆打击(题目)次数2025年新能源汽车智能座舱2025年中国新能源汽车行业用户满意度指、智，低39次、22次永别比燃油汽车；方面另一亚星管理平台用体验上正在成效使，驶辅帮“成效好用”的提及率新能源汽车智能座舱、智能驾，6个、8个百分点永别比燃油汽车高。

　　征偏好上正在品牌特，更趋多元化用户需求，用户购车时崇敬的主流品牌特性“时尚”“年青”“有品位”是，及率前十位最大差异为14个百分点2025 年用户崇敬的品牌特性提，3个百分点大幅收窄较2023年的2，好不再集结于简单维度响应出用户对品牌的偏，元的采用偏向而是映现更多。

　　用环球联合圭表测评模子NEV-CACSI采，和统计明显性较强测评结果的不乱性，提拔市集竞赛力均拥有主要领导旨趣对用户选购汽车、车企矫正质地与。

　　障类型看从的确故，打击(题目)前十位中新能源汽车百辆新车，题目吞噬六席智能座舱干系，果差”“面部识别失灵”“手机照射体系(手机投屏)失灵”“举头显示(HUD)恶果不佳”永别是“体系长途升级(OTA)实质少、速率慢”“车内手势左右失灵”“车载 K 歌效；表此，续四年位列十大打击(题目)前三位“内饰异味重”“风噪声大”已连。

　　音讯办公室指挥中国网是国务院，经管的国度核心音讯网站中海表文出书刊行职业局。语种11个文版本网通过10个，表颁发音讯24幼时对，、音讯交换的主要窗口是中国实行国际传扬。

　　悉据， 2015年起中国质地协会自，源汽车行业用户疾意度测评已延续11年发展中国新能，社会颁发结果每年按期向。电混动 MPV、纯电动轿车、纯电动 SUV、纯电动 MPV 等厉重种别2025年的测评遮盖插电混动轿车、插电混动 SUV、增程式 SUV、插，较大的162款品牌车型聚焦 2025 年销量，产企业、55个汽车品牌涉及宇宙40家汽车生亚星会员注册

　　的实质和图表时摘登本音讯稿中，源于中国质地协会必需证明材料来。协会书面应允未经中国质地，果用于告白或促销等贸易宗旨禁止将本稿音讯或干系调研结。

　　种别归纳划分细分市集车型以新能源种别及车型组织，归纳疾意度指数)第一(含并列第一)的车型是各细分市集NEV-CACSI(新能源汽车：

　　协会示意中国质地，行业用户疾意度的同比上升2025 年新能源汽车，为核心”谋划理念的结果是行业长久对峙“以用户，进展奠定了坚实根柢为行业来日高质地。产物德地的根柢上行业需正在肃穆把控，智能化体验络续优化，任职质地效力提拔，售后任职水准特别要加紧，户“买得安心真正完成用，宁神”用得。

　　的实质和图表时摘登本音讯稿中，源于中国质地协会必需证明材料来。协会书面应允未经中国质地，果用于告白或促销等贸易宗旨禁止将本稿音讯或干系调研结。

　　车需求来看从用户购，体面”的体贴度络续低落“珍摄用度低”“车型，”“畅疾性高”是主题考量成分“汽车职能好”“质地牢靠性高。中其，提及率已延续四年上涨“质地牢靠性高”的，及率延续两年上升“畅疾性高”提。

　　谨慎的是但值得亚星会员注册题目)的容忍度明显低于燃油汽车用户对新能源汽车智能化打击(，能驾驶辅帮打击(题目)的容忍度新能源汽车用户对智能座舱、智，低9个、22个百分点永别比燃油汽车用户。象证实这一现，能化水准的守候更高用户对新能源汽车智，络续优化智能化成效行业需核心体贴并，的高水准需求以满意用户。

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　　亚星管理平台中部五大市集区域的128个核心都会考核边界涵盖东部、南部、西部、北部，5月1日至 9月30 日考核时刻为 2025年，正在线拜候相联结的形式通过定点拦截面访与，样本25303个共搜罗有用考核。职能打算、售后任职、发卖任职五大维度修建测评目标体例环绕总体疾意度、质地牢靠性、，北京)有限公司机合奉行由中质国优测评手艺(。